مورد استفاده : آریزو 5
ترمز ABS یا همان ترمز ضد قفل امروزه به یکی از اجزای ضروری سامانه ترمز خودروهای جدید تبدیل شده است. حتی برخی خودروهای قدیمی نظیر پراید نیز به این سامانه مجهز هستند؛ ترمز ای بی اس پراید موجب ارتقا امنیت این خودرو و افزایش کنترل‌پذیری آن شده است. سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز یا ترمز ای بی دی نیز جزو سیستم‌های متوقف کننده خودرو به شمار می‌آید که در کنار سامانه ضد قفل ABS به انجام وظیفه مشغول است.
اساس کارکرد سیستم ترمز خودروهای جدید بر انتقال نیروی پای راننده از طریق سامانه هیدرولیکی به لنت‌های ترمز استوار است. پس از فشرده شدن پدال توسط پای راننده، سوپاپ خلا بوستر فعال شده و هوای پشت دیافراگم آن توسط نیروی موتور مکیده می‌شود. خلاء نسبی حاصل سبب تقویت چند برابری نیروی وارده از پای راننده خواهد شد؛ در ادامه نیروی حاصل به روغن ترمز در سیلندر اصلی پمپ وارد شده و سپس از طریق لوله‌های باریک حاوی روغن به سمت لنت ترمز منتقل می‌شود و آنها را به دیسک ترمز یا کاسه چرخ می‌فشارد تا خودرو از حرکت باز ایستد.
یکی از معایب سیستم‌های قدیمی‌تر ترمز خودرو، قفل شدن چرخ‌ها به ویژه هنگام ترمزگیری شدید روی سطوح لغزنده و در نتیجه کاهش کنترل‌پذیری اتومبیل در این مواقع است که امکان تصادف و حوادث ناگوار را افزایش می‌دهد. عملکرد ترمز ای بی اس موجب انتقال منقطع فشار روغن ترمز به لنت‌ها شده و در نتیجه مانع قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید می‌شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.